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617項專利競賽開啟,谷歌、蘋果科技“大王”角力智能汽車


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 我們下一部汽車將會是什么樣子?谷歌、蘋果以及智能手機界的其他巨頭已經(jīng)有了很多構(gòu)想。事實上,單單谷歌一家公司就擁有與車載智能設(shè)備、導(dǎo)航和路徑引導(dǎo)等方面相關(guān)的310項美國專利。蘋果還有35項。與此同時,其他五家智能手機公司總共擁有617項汽車相關(guān)專利。

這些數(shù)字出自一份新的報告,據(jù)其上顯示,智能手機公司對汽車市場的興趣與日俱增。出具該報告的是一家位于紐約的專利分析公司EnvisionIP。該研究指出有七家科技公司一直在頻繁地遞交專利申請,力圖成為“智能汽車和混合動力/電動車領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)跑者”。

EnvisionIP創(chuàng)始人兼總經(jīng)理毛林·沙(Maulin Shah)發(fā)現(xiàn),谷歌在汽車相關(guān)領(lǐng)域擁有規(guī)模最大的專利組合,這在很大程度上得益于2012年收購摩托羅拉移動(Motorola Mobility)時獲得的專利。但他表示,谷歌也有一些由其自己的工程師研發(fā)出的有趣專利,其中包括第8457827號專利和第8428873號專利,前者涉及“根據(jù)對其他車輛的預(yù)判來調(diào)整無人駕駛汽車的行駛動作”,后者用于拍攝“行車方向內(nèi)的全景圖像”。

尤其引發(fā)人感興趣的是谷歌一份編號20130261871的專利申請書(尚未獲得審批),這項技術(shù)是“基于手勢的車輛控制”。谷歌工程師尼古拉斯·霍布斯(Nicholas Hobbs)和遲良遇(音譯)將手勢定義為從輕擊到捏取再到揮動等一切動作。一旦這些手勢被識別,就會得到各種響應(yīng),包括調(diào)整座椅或者改變雨刮器的揮動速度。

兩位工程師沒有明確地將豎中指也納入該技術(shù)將追蹤的手勢范圍。他們也沒有透露如果駕駛員做出了這樣一個表示不滿的通用手勢,搭載了此項谷歌技術(shù)的汽車可能會立即作何反應(yīng)。但他們的專利非常概括,谷歌或其汽車合作伙伴也有在該領(lǐng)域繼續(xù)創(chuàng)新的空間。

據(jù)EnvisionIP稱,其他擁有美國汽車專利的智能手機領(lǐng)導(dǎo)品牌包括:三星(234項專利)、LG(161)、諾基亞(42)和黑莓(25)。

預(yù)計今年我們還會聽聞更多關(guān)于智能手機技術(shù)與未來汽車合流的消息。正如本周初《華爾街日報》所報道,下周的拉斯維加斯消費電子展(Consumer Electronics show)上谷歌和奧迪(Audi)預(yù)計將宣布合作,共同開發(fā)基于谷歌安卓操作系統(tǒng)的車載設(shè)備。蘋果及其iOS操作系統(tǒng)已經(jīng)贏得了寶馬、福特和戴姆勒公司旗下梅賽德斯-奔馳業(yè)務(wù)的關(guān)注。