加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的五項前沿技術(shù)
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read web.letras.up.pt click50年前，Gordon E. Moore敏銳地覺(jué)察到“在集成電路中，晶體管數量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著(zhù)整個(gè)半導體行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。
今天，在Moore認為可容納數千個(gè)晶體管的裸片空間內,已經(jīng)能夠容納多達20億個(gè)晶體管了。而在經(jīng)歷50多年芯片技術(shù)的指數級增長(cháng)之后，這個(gè)行業(yè)即將迎來(lái)另一巨變。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。
在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細分市場(chǎng)之一。這一開(kāi)創(chuàng )性的變革對于汽車(chē)設計所帶來(lái)的影響尤其受到了中國市場(chǎng)的關(guān)注。
互聯(lián)汽車(chē)一路向東
2010年，中國超過(guò)美國成為全球領(lǐng)先的新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。截至2020年，中國有望占據全球新車(chē)市場(chǎng)需求的近35%。今天，人們對于車(chē)載連接集成的關(guān)注度也正在急速升溫。
互聯(lián)汽車(chē)的核心理念在于利用半導體芯片實(shí)現連通性。隨著(zhù)技術(shù)的不斷革新，分析師預測到2020年每輛車(chē)上的芯片數量將接近1,000個(gè)。下面讓我們來(lái)更加深入地了解促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)。
Wi-Fi無(wú)線(xiàn)連接
車(chē)載Wi-Fi就像一個(gè)游戲規則的改變者。分析師們預測，截至2019年，支持Wi-Fi功能的車(chē)載應用數量將增長(cháng)8倍。在最新的無(wú)線(xiàn)802.11ac標準的基礎上集成5G Wi-Fi技術(shù)，將能夠讓駕駛員與乘客通過(guò)暢通的5 GHz信道把移動(dòng)設備中的內容同步并傳輸到車(chē)輛的信息娛樂(lè )系統以及后座顯示屏上。
基于最新802.11ac標準的5G WiFi技術(shù)能夠讓駕駛員與乘客在車(chē)內將移動(dòng)設備的內容輕松同步并傳輸到車(chē)輛的信息娛樂(lè )系統和后座顯示屏上
汽車(chē)制造商可以利用車(chē)載Wi-Fi實(shí)現軟件升級和新特性。駕駛員可以使用移動(dòng)設備遠程查看其車(chē)輛位置、油量與里程，同樣也可以在同一移動(dòng)設備上接收關(guān)于車(chē)輛性能與診斷的預警信息。此外，車(chē)載Wi-Fi技術(shù)還可以搭建移動(dòng)熱點(diǎn)，在不依賴(lài)蜂窩設備且移動(dòng)的狀態(tài)下實(shí)現與網(wǎng)絡(luò )的的連接。Wi-Fi同樣有望在V2X（vehicle-to-everything）通信和實(shí)現無(wú)人駕駛的過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在支持千兆及以上速率的相關(guān)標準不斷發(fā)展的情況下，Wi-Fi的優(yōu)勢更加明顯。
Bluetooth與智能藍牙
多年來(lái)，藍牙已成為使用車(chē)載免提手機的代名詞。被稱(chēng)之為“智能藍牙”或“低功耗藍牙”（BLE）的節能技術(shù)是車(chē)載藍牙不斷發(fā)展壯大的重要技術(shù)之一。借助于BLE，藍牙在極少電量下就可以工作，充過(guò)一次電后，電池電量可維持數月甚至數年之久。
智能藍牙連接（Bluetooth Smart Ready）技術(shù)將在車(chē)輛與可穿戴技術(shù)連接的實(shí)現過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，包括實(shí)現監測疲勞駕駛、血液中酒精含量以及血糖水平等生物計量指標的連接
智能手表、血壓計、脈博監測儀、酒精監測儀或者血糖監測儀等將成為第一波實(shí)現與車(chē)輛連接的可穿戴設備。目前，蘋(píng)果與安卓系統已支持低功耗藍牙（BLE）技術(shù)，低功耗生態(tài)系統也已逐漸成形。隨著(zhù)博通公司及其它公司推出支持藍牙低功耗（BLE）功能的半導體芯片，這個(gè)生態(tài)系統將在不久的將來(lái)擴展至車(chē)輛領(lǐng)域。
近場(chǎng)通信（NFC）
與移動(dòng)支付或非接觸式交易相關(guān)的近場(chǎng)通信技術(shù)（NFC）的發(fā)展也受到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)。通過(guò)利用NFC技術(shù)，駕駛員僅需輕觸即可實(shí)現移動(dòng)設備與控制面板的配對，無(wú)需再在兩個(gè)獨立屏幕上瀏覽菜單。
借助NFC，駕駛員可以通過(guò)輕觸實(shí)現將移動(dòng)設備與控制面板的配對連接。無(wú)線(xiàn)充電將成為車(chē)輛的標準配置，實(shí)現真正的多設備即放即充的體驗
此外，在擋風(fēng)玻璃中集成NFC技術(shù)還能讓NFC支持數字密鑰交換認證、用戶(hù)配置文件與車(chē)輛信息等數據交換的功能，這將極大簡(jiǎn)化租車(chē)流程。NFC支持的數字密鑰應用還可以拓展至其他任務(wù)，例如移動(dòng)支付以及出入受限制的大樓或停車(chē)場(chǎng)。
無(wú)線(xiàn)充電
設想在不使用多個(gè)充電器與插座的情況下，在類(lèi)似中心控制臺這樣的單個(gè)平臺上為智能手機、平板電腦以及智能手表等多個(gè)設備充電的場(chǎng)景。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)真正實(shí)現了自由的“即放即充”的新體驗，并且可兼容多種智能設備。而共振式無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)則具有支持多個(gè)接收器的單發(fā)射天線(xiàn)設計和綜合無(wú)線(xiàn)電力控制系統，并且能夠通過(guò)非金屬表面傳輸電力。
在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，用戶(hù)將持有多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)接入設備，因此推出單一的端到端無(wú)線(xiàn)電力解決方案變得勢在必行，汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始將這一功能特性納入到未來(lái)車(chē)型的設計計劃中。
以太網(wǎng)安全性
配備聯(lián)網(wǎng)與終端的車(chē)輛最需要的是什么？答案是網(wǎng)絡(luò )主干。數十年來(lái)，以太網(wǎng)一直是全球最受歡迎與最可靠的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)。全球以太網(wǎng)標準長(cháng)期以來(lái)已成功、安全地部署于動(dòng)態(tài)的、不斷發(fā)展的環(huán)境內（如企業(yè)網(wǎng)）�；诟邘�、性?xún)r(jià)比、普遍性與內在的網(wǎng)絡(luò )安全的特性，車(chē)載以太網(wǎng)的應用與日俱增。
車(chē)載以太網(wǎng)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用進(jìn)行全面優(yōu)化，能夠提供經(jīng)驗證的標準與最大的的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的安全性。車(chē)載以太網(wǎng)將專(zhuān)業(yè)、獨立的系統集成于一個(gè)集中、安全的平臺之中。多個(gè)站點(diǎn)可以使用單一的數據傳輸協(xié)議并同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)與交換信息。從設備無(wú)縫連通性到高級的駕駛員輔助特性，以太網(wǎng)具備的成本效益能夠將豪華車(chē)型的安全性及休閑娛樂(lè )特性引入中級經(jīng)濟車(chē)型當中。這些固有的特性只是以太網(wǎng)能夠在未來(lái)互聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮關(guān)鍵作用的眾多原因之一。
未來(lái)之路
50年來(lái)的不斷創(chuàng )新，締造了1965年時(shí)幾乎無(wú)人能夠想象的世界。展望未來(lái)，分析師預測到2025年時(shí)，所有新車(chē)將全部實(shí)現“互聯(lián)”。隨著(zhù)交通發(fā)展前景的演變，技術(shù)的持續加速發(fā)展將全力協(xié)助開(kāi)發(fā)人員充分滿(mǎn)足駕駛員在駕駛過(guò)程中體驗真正互聯(lián)的需求。