重修舊好的福特與微軟：操作系統不行，云平臺上
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over the counter asthma inhalers walgreens lasertech.com天下大勢，分久必合合久必分。而在汽車(chē)界，分分合合也從未有過(guò)定勢。早前因為Sync系統收到投訴太多，福特終于拋棄了微軟轉向QNX，估計那個(gè)時(shí)候誰(shuí)也不會(huì )想到時(shí)隔不久之后，這兩家就又傳出了合作的消息。
昨天，福特與微軟共同宣布將開(kāi)展一項新的合作，由微軟給福特的Service Delivery Network（服務(wù)遞送網(wǎng)絡(luò )，SDN）提供云端支持。再具體一點(diǎn)呢，就是Microsoft Azure成為了福特SDN背后的“男人”，以此來(lái)給福特汽車(chē)的用戶(hù)們提供一些新的在線(xiàn)服務(wù)。
要想了解這兩家的合作內容呢，咱們必須搞清楚兩個(gè)關(guān)鍵詞：SDN和Microsoft Azure。
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所謂SDN，可以簡(jiǎn)單理解為在線(xiàn)服務(wù)。福特從2010年開(kāi)始提供SDN服務(wù)，目的是為了讓車(chē)輛能夠保持在線(xiàn)。最初的功能是給Sync提供一個(gè)實(shí)時(shí)的信息接口，有語(yǔ)音導航、實(shí)時(shí)交通信息、新聞和天氣推送等功能。
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Microsoft Azure是微軟開(kāi)發(fā)的一套云計算操作系統，能夠提供云端在線(xiàn)服務(wù)所需要的操作系統和管理平臺，是微軟云計算的核心組件之一。
也就是說(shuō)，在這次的合作中，Microsoft Azure成為了福特SDN服務(wù)的云平臺，福特通過(guò)Azure平臺，給用戶(hù)提供實(shí)時(shí)的在線(xiàn)服務(wù)，具體的服務(wù)內容目前主要包含兩個(gè)方面：
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1.提供Sync 3系統的在線(xiàn)更新服務(wù)（微軟心說(shuō)：雖然QNX拿下了Sync 3，但是Sync 3的命脈還是在俺手里，哇咔咔~）
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2.給MyFord或者M(jìn)yLincoln的移動(dòng)端提供更多的服務(wù)功能，比如查找車(chē)輛位置、實(shí)時(shí)查看車(chē)輛信息（油量/電量，胎壓）、遠程定時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛等
福特SDN新增服務(wù)內容
而福特選擇一個(gè)云平臺來(lái)提供SDN的最根本目的則是看中了云平臺的靈活性與可擴展性，這就意味著(zhù)福特以后能夠基于這個(gè)云平臺發(fā)布更多的新功能，已有車(chē)型也能夠享受到這些服務(wù)，而不需要讓用戶(hù)必須更換新車(chē)。擁有這項功能的車(chē)輛將在今年內開(kāi)始出售，想體驗的朋友不需要等太久了。不過(guò)依然存疑的是，這項服務(wù)是否能夠部署到已有車(chē)型上，還是只支持Sync 3以上的車(chē)型。這方面福特并沒(méi)有具體說(shuō)明。
從這次合作來(lái)看，微軟是丟了芝麻卻撿了西瓜。這種云服務(wù)支持于福特的意義可比一個(gè)操作系統要更為重要。目前，福特并不是唯一一家使用微軟云技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)。四年前，豐田與微軟就在這項合作上達成了合約，觀(guān)致上的Qoros使用的也是微軟的云服務(wù)。
微軟也借著(zhù)這次與福特的合作，表達出了想為更多車(chē)企在這方面提供服務(wù)的愿望以及能力�；蛟S未來(lái)，云平臺會(huì )成為IT企業(yè)新一輪搶占之地。