Automatic勾搭上了Nest，看看別人家的OBD
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amlodipin美國時間12號，Automatic宣布將與被谷歌收購的智能恒溫器Nest進行合作，未來兩家的智能硬件產(chǎn)品將可以進行互聯(lián)，并通過這種互聯(lián)，來讓使用了Automatic OBD產(chǎn)品的汽車變成一個智能家居的控制器。也就是說，現(xiàn)在還想再來一次“把大象放入冰箱”的話，可以直接省去第一步了，當兩家成為合作伙伴，那么冰箱的大門也就一直處于開放狀態(tài)。
要怎么實現(xiàn)呢？當然首先你得有一個Nest和一個Automatic，然后在各自的網(wǎng)站上面去注冊賬號，再將兩個賬號關聯(lián)到一起。當你的Nest和Automatic賬戶關聯(lián)之后，Nest會要求你輸入手機號。當你更改控制Nest的規(guī)則或者說觸發(fā)條件時，Nest需要進行短信確認。
然后的事情就相當簡單了，只要直接設定游戲規(guī)則就好，而不再需要一個中間人。最簡單的，比如說，當車輛在車庫發(fā)動，說明你要離開家了，Nest自動關閉，而車輛在家附近熄火，說明你已經(jīng)回來了，Nest會自動打開。
呃，如果只是這樣的話，是不是顯得兩家的合作不是很給力的樣子？話說，用IFTTT的辦法，也并沒有多花費很多時間，也可以實現(xiàn)這種通過發(fā)動機的點火和熄火來控制的關閉和開啟功能。合作的目的在哪里？
要讓安捷星來說的話，就是控制規(guī)則的花樣變多了。以IFTTT為例，觸發(fā)條件相對簡單，并且局限性大。Automatic與Nest合作的本意其實是想讓產(chǎn)品提供的服務能夠給人們的生活帶來更多便利，僅僅是控制智能家居的開關，不能說達不到這個目的吧，總顯得有點殺雞用牛刀了不是？
所以，現(xiàn)在Automatic對于Nest的控制規(guī)則，是基于車輛的動態(tài)，這個動態(tài)就不僅僅是發(fā)動機的點火和熄火了。Automatic能夠統(tǒng)計車主的使用習慣，包括工作日什么時候下班路上花多少時間幾點到家，還能夠根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析，知道車主的生活規(guī)律�，F(xiàn)在，你就可以把Automatic統(tǒng)計出來某一個規(guī)律發(fā)給Nest，比如說下班時間，讓Nest根據(jù)這個規(guī)律來提前開啟進行預熱/冷。
另外一個還能做文章的就是定位信息。你自己算好提前量，預計到哪兒之后就可以開啟Nest了，就將這個地點設定在規(guī)則之中即可。
說白了，對于不喜歡簡單粗暴的邏輯的人來說，這種更加靈活的控制方法魅力自然更大。
話說回來，這妥妥就是別人家的OBD。但是咱們家里的OBD企業(yè)，大部分走得基本上都是統(tǒng)計數(shù)據(jù)賣數(shù)據(jù)這個路子，美其名曰改善生活，卻一邊把硬件價格定得死高，一邊轉頭就賣了數(shù)據(jù)數(shù)錢，關鍵使用體驗還不好，簡直不爽夫斯基。
而在Nest之外，Automatic的合作伙伴還有IFTTT、福特的Sync、SpotAngels等等。據(jù)Automatic表示，在2015年，還會繼續(xù)尋找合作伙伴，以讓Automatic發(fā)揮更大的作用。他們認為，這種合作對于Automatic來說，最大的意義在于讓他們看到具備互聯(lián)屬性的汽車究竟能夠走多遠。