智能手表突入汽車(chē)，蘋(píng)果/谷歌陣營(yíng)全線(xiàn)開(kāi)戰(zhàn)
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tadalafil generico doc蘋(píng)果的發(fā)布會(huì)從來(lái)都不缺觀眾，甚至今年官網(wǎng)直播還“貼心”地提供了中文同聲傳譯。這明擺著就是在討好“瓷器國(guó)”用戶(hù)。不過(guò)當(dāng)最終庫(kù)克船長(zhǎng)公布9.19號(hào)全球首發(fā)名單時(shí)，估計(jì)在屏幕前堅(jiān)守的大部分同胞心里都會(huì)暗罵一句“我×”，而內(nèi)地市場(chǎng)的“缺位”讓此前已為蘋(píng)果新品忙活了個(gè)把月的運(yùn)營(yíng)商一頭霧水，莫大的期許還是敵不過(guò)工信部的一張?jiān)S可證。
不過(guò)這些小插曲卻絲毫沒(méi)有蓋過(guò)Apple Watch的風(fēng)頭。從那句經(jīng)典的“One more thing”出現(xiàn)在庫(kù)克背后的大屏幕開(kāi)始，人們就知道甚囂塵上的iWatch終于要顯露真身了。
Apple Watch
愉悅車(chē)企，死磕谷歌
不管是谷歌對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的嘗試，還是人們對(duì)谷歌眼鏡抱有的期許，以及谷歌對(duì)車(chē)載智能市場(chǎng)表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)烈興趣，這些都或?qū)⒊蔀楣雀璩教O(píng)果的有利因素，甚至谷歌對(duì)汽車(chē)科技領(lǐng)域的多年涉獵也是其獲勝的關(guān)鍵。之前搭載蘋(píng)果系統(tǒng)的包括移動(dòng)終端、家庭電視、連接健康的HealthKit和車(chē)載Carplay，但在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域一直是片空白。不過(guò)鑒于蘋(píng)果在失去喬幫主之后一直很拼，Apple Watch的發(fā)布就像對(duì)谷歌亮劍一般，明顯地傳達(dá)了蘋(píng)果想要在健康監(jiān)測(cè)以及汽車(chē)智能化領(lǐng)域建立標(biāo)準(zhǔn)的意圖。
最先捧場(chǎng)的是寶馬，隨后便推出了支持Apple Watch的應(yīng)用——BMW M Power Meter。該應(yīng)用依托Apple Watch的傳感設(shè)備不僅可以告訴駕駛員車(chē)速，天氣，行駛里程，還能教會(huì)車(chē)主一些駕駛的小貼士，如何在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間加速、換擋和剎車(chē)等。
遙想一年前蘋(píng)果發(fā)布iOS in the car的時(shí)候，寶馬君一度斬釘截鐵拒絕加盟，聲稱(chēng)仍將采用自有技術(shù)，但在今年CarPlay出爐之時(shí)，卻轉(zhuǎn)身成為蘋(píng)果公司座上賓，并于Apple Watch發(fā)布當(dāng)天同期提供“配套”，車(chē)企與科技公司之間的界限已經(jīng)越來(lái)越模糊，這或許也是一種開(kāi)放融合的表征。
但其實(shí)安卓系統(tǒng)的智能手表Pebble早就可以用來(lái)控制奔馳和Tesla了。如果你是奔馳車(chē)主，通過(guò)手表右側(cè)的三個(gè)快捷按鈕，再連接上蘋(píng)果手機(jī)（目前只支持iPhone），在行車(chē)過(guò)程中就可以通過(guò)Pebble操作車(chē)載系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，比如說(shuō)打開(kāi)應(yīng)用、讀取短信和郵件、分享路況信息、安全提醒等。
與Tesla的合作則更加簡(jiǎn)單，Pebble上的Tesla Control可以實(shí)現(xiàn)Tesla iOS和Android手機(jī)客戶(hù)端所有功能，比如打開(kāi)/關(guān)閉車(chē)門(mén)、鳴笛、開(kāi)啟大燈、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等。相比而言，有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的Pebble與車(chē)載系統(tǒng)連接更加深度。
下面的這幅概念圖正是同為安卓平臺(tái)的智能手表Moto 360上一款汽車(chē)應(yīng)用的操作界面。它可以告知用戶(hù)車(chē)子是否已經(jīng)上鎖，所處位置甚至當(dāng)身處停車(chē)場(chǎng)這種非常容易暈菜的地方，使用“check”按鈕可以讓車(chē)燈亮起，方便車(chē)主找到自己車(chē)子的位置，當(dāng)然未來(lái)也許通過(guò)該應(yīng)用發(fā)動(dòng)引擎也未嘗不可。
左：BMW開(kāi)發(fā)適用Apple Watch的遠(yuǎn)程控制app 右：Moto 360的一款汽車(chē)控制應(yīng)用
一個(gè)是靠著麥金塔建立霸主地位的電子產(chǎn)品公司，一個(gè)是世界知名的搜索引擎巨頭，蘋(píng)果和谷歌近幾年不僅在OS產(chǎn)品終端領(lǐng)域形成了劍拔弩張的對(duì)立關(guān)系，同時(shí)，這兩家硅谷的“高富帥”日漸伸及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的觸角也暗示了未來(lái)勢(shì)必會(huì)有一場(chǎng)類(lèi)似的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
目前搭建在安卓可穿戴設(shè)備平臺(tái)之上并取得不錯(cuò)市場(chǎng)反響的幾款智能手表有LG G-Watch，三星Gear Live和Motor 360。而100-200美元的平均售價(jià)也要比將于明年推出的Apple Watch便宜得多（預(yù)計(jì)零售價(jià)為$349起）。手表與手機(jī)的大不相同之處在于，它在佩戴過(guò)程中會(huì)成為人體穿著打扮的一部分，會(huì)與其他的衣飾鞋帽產(chǎn)生搭配效應(yīng)。所以，盡管價(jià)格十分有優(yōu)勢(shì)，但安卓智能手表的制造商們，還是需要長(zhǎng)點(diǎn)心。
LG G-Watch / Moto 360 / Samsung Gear Live
隨著Apple Watch的發(fā)布，這場(chǎng)可穿戴領(lǐng)域的汽車(chē)大戰(zhàn)全面開(kāi)啟，蘋(píng)果和谷歌誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)，接下來(lái)不妨讓我們從設(shè)計(jì)、移動(dòng)支付、健康、通信、提醒功能等方面對(duì)Apple Watch和安卓智能手表進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的對(duì)比。
外觀設(shè)計(jì)
單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，Apple Watch要略勝一籌。它比任何一款現(xiàn)在市面上的智能手表看起來(lái)都要凌冽一些，但四角圓潤(rùn)的處理以及全金屬外殼和藍(lán)寶石玻璃的搭配多了幾分時(shí)尚卻少了科技產(chǎn)品的冰冷感。此外，Apple Watch不僅可以進(jìn)行表盤(pán)和表帶的個(gè)性化定制，蘋(píng)果官方也表示明年正式上市時(shí)還將針對(duì)佩戴者手腕大小提供不同尺寸的產(chǎn)品，如此窩心的舉動(dòng)很難不討消費(fèi)者的歡心。
不過(guò)從這個(gè)角度考慮，谷歌應(yīng)該在前端定制方面并不會(huì)輸給蘋(píng)果。目前已經(jīng)有大量的移動(dòng)終端廠商選擇使用安卓的可穿戴平臺(tái)，甚至像Fossil這樣的時(shí)尚公司也借此摻和了一腳。但遺憾的是，目前絕大多數(shù)安卓智能手表可供消費(fèi)者選擇的余地太小，甚至像LG G-Watch這種看起來(lái)很酷的手表卻對(duì)女性用戶(hù)纖細(xì)的手腕來(lái)講并不適合。
移動(dòng)支付/電子票據(jù)
如果你佩戴的是Apple Watch，那么在一些指定門(mén)店消費(fèi)，支付將變得灰常easy。不用從口袋里掏現(xiàn)金，也不用糾結(jié)該刷哪種信用卡，只要將手腕靠近NFC支付終端，錢(qián)嘩啦啦地就沒(méi)了。Apple Watch同樣支持用戶(hù)快速接入Passbook應(yīng)用獲得機(jī)票、登機(jī)牌和積分卡信息。如果真的如廣告所描述的那般，這應(yīng)該是Apple Watch最吸引用戶(hù)的功能了。
但谷歌在移動(dòng)支付方面卻陷入了最基本的麻煩當(dāng)中。多家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)聯(lián)合抵制了谷歌的錢(qián)包支付服務(wù)，以推行他們自己的解決方案。也許Apple Watch的出現(xiàn)能夠加快NFC支付終端在零售行業(yè)的風(fēng)行，然而目前沒(méi)有任何跡象表明谷歌錢(qián)包服務(wù)未來(lái)能夠得到廣泛支持，除非安卓的可穿戴設(shè)備也配備了NFC芯片，否則一切都是妄談。
健康檢測(cè)功能
左：Apple Watch 右：Moto 360
Apple Watch自帶揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)，因此消費(fèi)者不僅可以接聽(tīng)來(lái)電，還能當(dāng)做對(duì)講機(jī)來(lái)用。當(dāng)然，用戶(hù)還可以手繪圖案發(fā)送給對(duì)方，在短信中添加語(yǔ)音、動(dòng)畫(huà)表情以及提前設(shè)定好的信息。
Apple Watch的加速度計(jì)和心率監(jiān)測(cè)器和其他安卓可穿戴設(shè)備上配備的并無(wú)不同，但蘋(píng)果對(duì)其搜集的數(shù)據(jù)卻另有打算。除了能夠計(jì)步和檢查脈搏之外，Apple Watch通過(guò)心率數(shù)據(jù)可以區(qū)別出平常走動(dòng)和體育鍛煉，因此如果你長(zhǎng)期久坐不動(dòng)的話(huà)，它還會(huì)發(fā)出貼心的提醒。
理論上來(lái)講，谷歌或者第三方開(kāi)發(fā)者為安卓可穿戴設(shè)備提供類(lèi)似的應(yīng)用并不難，特別是在GPS支持的情況下，至少在不使用手機(jī)的情況下可以令佩戴者記錄跑步的距離。但至今安卓平臺(tái)上并沒(méi)有任何應(yīng)用可以像Apple Watch承諾的那樣在同一水平可持續(xù)監(jiān)控用戶(hù)的整體健康指標(biāo)。
通信功能
相比之下，目前市面上的安卓可穿戴設(shè)備并不配備揚(yáng)聲器，所以不能支持來(lái)電接聽(tīng)功能。而且較蘋(píng)果提供的短信回復(fù)方案，這些智能手表僵化呆板的模式顯得沒(méi)有人情味。盡管安卓智能手表可以通過(guò)語(yǔ)音快速發(fā)送信息和郵件，單從通信功能這一點(diǎn)來(lái)看，谷歌還得努努力了。
消息提醒功能
左：Apple Watch收到Facebook的消息 右：Moto 360的約會(huì)提醒功能
和大多數(shù)安卓可穿戴設(shè)備一樣，Apple Watch可提供實(shí)時(shí)信息通知，方便用戶(hù)快速回復(fù)短信、約會(huì)提醒和社交媒體@。而App開(kāi)發(fā)人員還可以個(gè)人定制通知功能的界面和提示音。
即時(shí)提醒對(duì)安卓可穿戴設(shè)備來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常關(guān)鍵的功能，而像Twitter和WhatsApp這類(lèi)熱門(mén)應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始充分利用其優(yōu)勢(shì)。同時(shí)谷歌本身針對(duì)開(kāi)發(fā)人員提供了非常牢固的系統(tǒng)基礎(chǔ)，對(duì)用戶(hù)來(lái)講，他們可以定制消息提醒的頻率和優(yōu)先級(jí)。
安卓智能穿戴設(shè)備何以爭(zhēng)鋒？
根據(jù)上述對(duì)比，顯然Apple Watch不管是功能還是設(shè)計(jì)都略勝安卓智能手機(jī)一籌。但從另一方面來(lái)看，這恰恰是谷歌可以挖掘潛力的地方。盡管Apple Watch提供的點(diǎn)子很多，多層有特色的交互界面也很吸引用戶(hù)，但搭建于安卓可穿戴設(shè)備平臺(tái)的各智能手表沒(méi)有繁雜的互動(dòng)程式，可在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供實(shí)用的信息。
因此如果谷歌未來(lái)可以將其產(chǎn)品設(shè)計(jì)更為精良，按照其初衷和遠(yuǎn)見(jiàn)重新塑造的話(huà)，那么對(duì)Apple Watch來(lái)講仍是非常有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而鑒于Apple Watch明年年初才會(huì)上市，所以谷歌和他的硬件合作方顯然有足夠的時(shí)間進(jìn)行趕超。