安吉星4G LTE試用：宣傳噱頭還是值得擁有？
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prednisolon bivirkninger forsvinder skydtsgaard.dk通用一直“嚷嚷”著要把4G LTE網(wǎng)絡(luò)服務(wù)安置在旗下的眾品牌車型中，這兩天，第一批搭載了4G LTE服務(wù)的成車剛剛進入美國4S店銷售。這次升級的安吉星可以實現(xiàn)100倍的高速數(shù)據(jù)傳輸，同時支持手機熱點共享、智能手機/智能手表遠程控制以及安裝第三方應(yīng)用、支持第三方服務(wù)等功能。配套了4G LTE服務(wù)的安吉星是炒作噱頭還是值得擁有，美國已經(jīng)有媒體試用了，我們一看便知。
iPad可接入安吉星4G網(wǎng)絡(luò)分享的熱點
別克的系列產(chǎn)品將是通用家族中最先使用安吉星4G LTE服務(wù)的車型。當(dāng)然按照通用的布局，未來還將有其他三十幾款車型會陸續(xù)搭載無線熱點技術(shù)。可能從表面上來看，讓別克打頭陣的路子有些令人“匪夷所思”，但通用表示盡管目前別克系列很多車型名字上聽起來不夠時尚、略顯臃腫，但實際上在北美它的市場占有率已經(jīng)超過謳歌、奧迪、林肯和英菲尼迪。這也就不難理解通用為何如此看重別克了。
目前，新一代別克君越、君威、英朗和昂克拉都將搭載標(biāo)準(zhǔn)4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。除了車載娛樂信息系統(tǒng)能夠聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)流媒體音樂播放、維修報警和其他應(yīng)用之外，用戶還可以將4G信號通過WiFi分享給最多7臺移動設(shè)備，這下漫長的旅途帶著iPad、PS Vita就不愁玩不轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲了。
此外，2015款別克還實現(xiàn)了Siri Eyes-Free語音操控和短信通知功能，而后者還支持用戶提前設(shè)置像“晚到一會兒”這樣的短信快捷回復(fù)模板，只需要輕觸中控臺上的按鈕即可發(fā)送。
其實，所有的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能都已經(jīng)和車上現(xiàn)有的娛樂信息系統(tǒng)進行了高度整合。在中控觸摸顯示屏上你可以輕易找到全新的WiFi設(shè)置界面，上面標(biāo)有無線網(wǎng)絡(luò)的SSID和密碼，用戶可以通過安吉星的智能手機客戶端或者輕觸安吉星的藍色服務(wù)按鈕找客服幫忙修改即可。當(dāng)然怎么調(diào)出WiFi的設(shè)置頁面呢？你可以通過點擊觸摸屏上的UI圖標(biāo)找到相應(yīng)的菜單欄，同時也可以按住語音控制按鈕，說出“WiFi設(shè)置”。
來源：Slash Gear WiFi設(shè)置界面
當(dāng)引擎發(fā)動之后，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)連接自動開啟；而發(fā)動機熄火以后，連接仍將保持一段時間。當(dāng)然用戶也可以長按“發(fā)動機啟動”按鈕10秒鐘，開啟“配套模式”，自由設(shè)定關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的時間。但具體無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍有多遠呢？根據(jù)通用官方數(shù)據(jù)來看，最少也在4.5米的范圍之外，但由于車型不同，信號輻射范圍的數(shù)值也各不相同。經(jīng)過美媒的實際測試發(fā)現(xiàn)，最遠可在距離汽車9米處接收到無線信號。
不過略顯遺憾的是，目前車機系統(tǒng)上并沒有任何指示信號強弱的標(biāo)志。而通用方面也表示未來將在固件升級的時候安裝類似手機的信號指示器，當(dāng)然重置按鈕也顯得非常有必要，因為現(xiàn)在一旦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)崩盤，車主必須停車，關(guān)掉發(fā)動機靜待一分鐘后系統(tǒng)重啟。
上路之后呢，除了能夠播放流媒體內(nèi)容之外，觀看游戲視頻、視頻聊天也不在話下，這些竟然還都是在高速行駛的狀態(tài)下進行的測試，的確令人印象深刻。這和安吉星相對復(fù)雜、功能強大的MIMO天線分不開，因為它比任何市面上的手機或者平板電腦在信號接收方面都技高一籌，再配合AT&T提供的信號增強設(shè)備，別克系列的4G網(wǎng)絡(luò)體驗快得讓人爽到不行。
但千萬別太得意得太早。美國媒體Slash Gear在文章中也毫不留情地“爆料”了4G網(wǎng)絡(luò)不靠譜的地方。聽聽它怎么說：
測試過程中，別克方面的工作人員希望利用4G網(wǎng)絡(luò)連線通用遠在底特律的高層進行視頻會議，我們擠在汽車的后排座位里，手機和平板電腦上打開了Google Hangouts，帶著一本正經(jīng)又有些許戲虐的表情等著圖像傳輸過來。但遺憾的是，網(wǎng)絡(luò)始終無法接通，而因為沒有任何信號指示器，所以大家完全不知道怎么回事。
但奇怪的是，大家手機的AT&T通訊信號正常，甚至其他幾輛待測的別克汽車也可以正常分享網(wǎng)絡(luò)熱點。如果系統(tǒng)能夠提供相應(yīng)的診斷服務(wù)，同時可以控制接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的活躍程度，甚至是可以手動控制連接設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)帶寬，這樣的話對提升4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，解決上面出現(xiàn)的問題是大有裨益的。
如果你已經(jīng)簽了AT&T的合約機，那么每月只需多付10美元就可以加入“移動共享計劃”，同時還可以享受流量補貼。通過下圖各位可以清楚地了解到安吉星/非安吉星用戶在享受4G服務(wù)時的資費詳情。
除了包月套餐之外，通用還提供一天的流量使用服務(wù)（One-day pass）。這對那些喜歡長途出游的家庭來說非常具有吸引力。用戶只需要支付5美元，就可以享受24小時總計250M的單日流量套餐，完全能夠滿足孩子們的上網(wǎng)需求，不過如果要觀看高清電影的話，恐怕得需要將近2GB的流量。具體細(xì)則如下：
通用從2006就已經(jīng)開始提供2G制式的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)服務(wù)了，而現(xiàn)在直接從2G升級到4G，最大的好處之一就是新增的語音同步和數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)能夠讓安吉星的遠程服務(wù)技師在為車主解決問題的同時，還可以隨時調(diào)用系統(tǒng)的診斷數(shù)據(jù)。此外，當(dāng)Android Auto和CarPlay未來成為車載系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)接入模式時，通用的4G高速網(wǎng)絡(luò)將為Android/iOS設(shè)備功能的發(fā)揮提供最有力的支持。
當(dāng)然4G網(wǎng)絡(luò)接入并非通用的殺手锏，通用目前正著手開發(fā)適用智能手表的App，并期望通過輕觸表盤的圖標(biāo)實現(xiàn)遠程控制車門開閉、鳴笛甚至是啟動引擎的功能。現(xiàn)在通用的實驗對象是三星 Galaxy Gear 2，以因特爾和三星共同開發(fā)的Tizen平臺為底層，當(dāng)然其他可穿戴設(shè)備的平臺也已經(jīng)列入了研發(fā)對象之列。
除此之外，RemoteLink這款智能手機App同樣能夠?qū)崿F(xiàn)上述智能手表的功能，但它同時還可以顯示油量指標(biāo)、發(fā)動機能效以及汽車診斷信息。
通用正開發(fā)適用智能手表的App
小結(jié)：
按照Slash Gear記者Chris的話說，一開始就主打4G聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的安吉星勢必會經(jīng)歷一段陣痛期。如果汽車儀表中控區(qū)域出現(xiàn)了什么小錯誤，恐怕車主比對待手機或者平板電腦更沒有耐心。他們希望車機系統(tǒng)能夠預(yù)判交通狀況、像之前經(jīng)銷商承諾的那般神奇，甚至最好不需要送去維修。盡管現(xiàn)在通用在4S店內(nèi)設(shè)置了類似“Apple Genius”的技術(shù)人才，肩負(fù)起了向顧客進行專業(yè)咨詢的責(zé)任，但其實最重要的還是應(yīng)該和顧客講清楚，所謂這些宣傳亮點的優(yōu)勢劣勢以及車機系統(tǒng)的在某些功能上的局限性。
不過，通用在技術(shù)研發(fā)上投入的力度仍值得我們點贊。就像通用的CIO（車載娛樂系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人）Phil Abram所堅持認(rèn)為的那樣，這項技術(shù)并非還看不到結(jié)果的實驗項目，4G LTE也不是用在原型機上的“海市蜃樓”。所以現(xiàn)在不是用不用，而是該不該付費購買的問題。畢竟如果能夠以較低的資費享受到高速的4G網(wǎng)絡(luò)，甚至未來使用智能手表/智能手機App就可以實現(xiàn)對汽車的遠程操控，那這個錢必須造啊！